គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀតគឺរបួសក្បាល ប៉ុន្តែរបួសធ្ងន់ធ្ងរមិនមែនជាការប៉ះទង្គិចដំបូងលើក្បាលនោះទេ ប៉ុន្តែការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរទីពីររវាងជាលិកាខួរក្បាល និងលលាដ៍ក្បាល ហើយជាលិកាខួរក្បាលនឹងត្រូវច្របាច់ ឬរហែក។ ឬហូរឈាមក្នុងខួរក្បាល បណ្តាលឱ្យខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍។ស្រមៃមើលតៅហ៊ូបុកជញ្ជាំង។
ល្បឿនដែលជាលិកាខួរក្បាលបុកលលាដ៍ក្បាលដោយផ្ទាល់កំណត់ពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃរបួស។ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតកំឡុងពេលប៉ះទង្គិចខ្លាំង យើងត្រូវកាត់បន្ថយល្បឿននៃផលប៉ះពាល់ទីពីរ។
មួកសុវត្ថិភាពនឹងផ្តល់នូវការស្រូបទាញ និងការប៉ះទង្គិចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់លលាដ៍ក្បាល ហើយពន្យាពេលឱ្យលលាដ៍ក្បាលឈប់នៅពេលវាប៉ះ។ក្នុងរយៈពេល 0.1 វិនាទីដ៏មានតម្លៃនេះ ជាលិកាខួរក្បាលនឹងថយចុះជាមួយនឹងកម្លាំងរបស់វា ហើយការខូចខាតនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅពេលដែលវាប៉ះនឹងលលាដ៍ក្បាល។.
ការជិះកង់ជារឿងដ៏រីករាយ។បើស្រលាញ់ការជិះកង់ ក៏ត្រូវស្រលាញ់ជីវិតដែរ។ការវិនិច្ឆ័យពីទិន្នន័យគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពអាចកាត់បន្ថយបានយ៉ាងច្រើននូវប្រូបាប៊ីលីតេនៃការស្លាប់របស់អ្នកជិះ។ដើម្បីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងសម្រាប់ការជិះកាន់តែសេរី អ្នកជិះត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពដែលមានការធានាគុណភាពនៅពេលជិះ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣